Пропустить навигацию.

Противопиратские рекомендации есть, дело за исполнителями

Сергей ФОМЧЕНКО, начальник Отдела международных и общественных связей ФГУ "СМБ"

В N 11 "МВР" были опубликованы выдержки из "Методических рекомендаций капитану торгового судна при осуществлении плавания в пиратоопасном районе", которые были разработаны в Главном штабе ВМФ России.

ФГУ "Служба морской безопасности", которое занимается, помимо прочего, обеспечением безопасности судов, в том числе в пиратоопасных районах, есть что добавить, разъяснить и прокомментировать по этой теме.

"Рекомендации" Главного штаба ВМФ - очень актуальный документ, и об этом следует сказать сразу. Актуальность его очевидна по ряду причин: устрашающая статистика случаев пиратских нападений за последние годы, отсутствие признаков желаемого коренного перелома в решении международной проблемы морского пиратства, неготовность или неспособность мирового сообщества уничтожить или хотя бы подавить это зло военными методами сегодня или в ближайшей перспективе. Понимая и учитывая сложившуюся ситуацию, военные моряки своевременно дают нужные профессиональные советы и рекомендации гражданским морякам, суть которых - на других, брат, надейся, но и сам не плошай!

Иными словами, сейчас получается, что многое или почти все по части безопасности судна в руках моряков и... судовладельцев. Моряков - потому что от них зависит готовность к отпору при встрече с пиратами. А от судовладельцев во многом зависит способность моряков дать соответствующий отпор, так как именно они обеспечивают оснащенность судов современными и эффективными средствами отпугивания и сдерживания пиратов, защиты от них, а также обучение экипажей обращению с этими средствами.

Международные организации рекомендуют...

Очевидно, здесь следует сделать два уточнения:

1) все выдаваемые ныне рекомендации по противодействию морскому пиратству имеют в виду прежде всего пиратство в районе Сомали и в северо-западной части Индийского океана, как самых пиратоопасных районах Мирового океана;

2) во всех рекомендациях речь идет не о борьбе с пиратством или пиратами силами моряков торговых или иных судов, а о методике и способах действий во избежание пиратского нападения и захвата судна.